현대모비스는 11억 달러 (1조 3천억 원) 두 공장에서. 새로운 공장은 2023년 하반기에 대량 생산을 시작할 예정입니다. 이 시설이 완전히 가동되면 매년 100,000개의 수소 연료 전지를 생산할 것으로 예상됩니다.
세계 최대 연료전지 생산능력을 보유한 현대모비스가 신규 생산기지 추가로 글로벌 수소 이동 경쟁에서 더욱 탄력을 받을 전망이다.
완공되면 현대모비스는 총 3개의 연료전지 공장을 운영하게 된다. 2018년에는 세계 최초로 연료전지 스택부터 전자부품까지 충주에 완전한 생산체제를 구축했다. 충주공장은 연간 약 23,000개의 수소전지 시스템을 생산할 수 있습니다.
“코로나19 등 불확실성에도 불구하고 글로벌 연료전지 산업에서 시장을 선도하는 경쟁력을 확보하기 위해 대규모 투자를 결정했다”며 “앞으로도 수소 개발을 위한 설비 투자와 R&D 역량 강화를 지속하겠다”고 말했다. 산업 생태계를 확장합니다., “ 그녀가 말했다 조송환현대모비스 대표이사 사장.
현대모비스는 신공장 준공과 함께 연료전지 시스템을 적용한 제품군을 확대하고 수소 사업을 다각화할 계획이다. 현대모비스의 연료전지 시스템은 대부분 연료전지 전기차에 사용되지만 건설기계, 물류장비 등 다른 분야로 사업을 확대할 예정이다.
현대모비스는 지난해 수소지게차에 들어가는 연료전지 파워키트를 개발해 건설기계 분야 진출 가능성을 열었다. 지게차에 사용되는 수소파워팩은 연료전지 스택과 수소탱크, 냉각장치를 결합해 스스로 전기를 생산하는 발전기다.
현재 이 회사는 수소 연료 굴착기용 파워 팩을 개발 중이며 작은 공기 이동성을 위한 연료 전지 시스템을 확장할 계획입니다.
현대모비스 소개
현대모비스는 세계 7위 자동차 공급업체로 연간 약 2000억원의 매출을 올리고 있다. 300억 달러. 이 회사는 1977년에 설립되었으며 본사는 서울. 현대모비스는 자동차와 사람의 평생 기술 파트너가 되고자 합니다. 이 회사는 센서, 전자 제어 장치로의 센서 통합, 안전 제어를 위한 소프트웨어 개발 분야에서 뛰어난 전문성을 보유하고 있습니다. 이 회사의 제품에는 전기, 브레이크, 섀시, 서스펜션, 조향, 에어백, 조명 및 자동차 전자 제품을 위한 다양한 구성 요소도 포함됩니다. 현대모비스는 현재 전 세계적으로 30,000명 이상의 직원을 고용하고 있습니다. 모비스는 한국에 R&D 본사를 두고 4개의 기술 센터를 운영하고 있습니다. 독일그리고 중국그리고 인도 그리고 미국.
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한지현그리고 [email protected]
출처: 현대모비스
“경순은 통찰력 있고 사악한 사상가로, 다양한 음악 장르에 깊은 지식을 가지고 있습니다. 힙스터 문화와 자연스럽게 어우러지는 그의 스타일은 독특합니다. 그는 베이컨을 좋아하며, 인터넷 세계에서도 활발한 활동을 보여줍니다. 그의 내성적인 성격은 그의 글에서도 잘 드러납니다.”