5월 31일, 국내 최초로 건조된 지구물리 탐사 연구선을 축하하기 위해 한국 관계자들이 포항 용일만항에 모였습니다. 탐헤 3. 이 프로젝트는 완료하는 데 8년이 걸렸으며 정부는 선박 건조 및 공급에 1억 3천만 달러 이상을 투자했습니다.
탐헤 3 노르웨이 울스테인 디자인(Ulstein Design)과 한국 HJ중공업이 설계한 제품이다. HJ조선은 2021년 부산 인근 영도조선소에서 이 선박을 건조하는 계약을 체결했다. 이 선박은 2023년 7월 처음으로 물에 띄웠다.
이 새로운 선박은 국내는 물론 국제적으로 다양한 탐사 및 연구 프로젝트를 수행하기 위해 건조되었습니다. Ulstein의 특허받은 X-활을 사용하며 무게는 6,926톤입니다. 약 92미터(300피트) 크기로 50명의 승무원을 수용할 수 있습니다.
이 선박은 15노트의 속도로 약 20,000해리를 항해할 수 있습니다. 두 개의 측면 스러스터와 동적 포지셔닝 시스템을 갖추고 있습니다.
연구 시설은 대륙붕과 해저를 탐험하려는 노력을 지원하도록 설계되었습니다. 3D 및 4D 해양 조사 기능을 갖추고 있으며 거의 4마일 길이의 지진 깃발 8개를 배치할 수 있습니다. 이전 것을 대체합니다 탐헤 2 1996년에 건조된 이 새로운 선박은 한국의 연구 역량을 확대하기 위해 설계되었습니다. 두 극지방 모두에서 작동할 수 있습니다.
선박은 한국지질자원관리진흥원이 운영할 예정이다. 선박에 대해 설명된 계획에는 해저의 결함에 대한 검사가 포함됩니다. 해저 지진 신호를 감지하는 데에도 유용하며, 탄소 포집 및 저장 장소를 선택하는 데 사용할 계획입니다.
“Kabumseok, who has had a deep interest in culture and the arts since his student days, has a deep understanding of the minutiae of popular culture. He loves beer and shares his deep research and insights, especially on bacon. His adventurous spirit and creativity are unique, and he is sometimes known as a troublemaker.”