기술 자신감을 높이기위한 중국의 전략은 일본 및 한국과의 경제 통합을 멈추지 않고 내부 변화가 주요 무역 파트너와 점점 더 경쟁 할 것이라고 말합니다. Moody ‘s 투자자 서비스.
신흥 무역은 중국이 성장에 동참하도록 도왔습니다 2001 년 세계 무역기구. 국가 발전의 다음 단계를 위해 시진핑 주석작년의 이중 사이클 전략에 따르면 “내부 사이클”이 경제의 중심이 될 것이고 “외부 사이클”이 보완 물이 될 것입니다.
최근 5 개년 계획은 전략을 보여줍니다. 목적 R & D 비용은 연간 7 % 이상 증가합니다. 향후 5 년 동안 주요 디지털 경제 산업의 점유율은 작년 7.8 %에서 2025 년까지 GDP의 10 %로 증가 할 것입니다.
중국은 이미 한국의 최대 수출국으로 2019 년 한국 수출의 4 분의 1을 차지했으며 일본에 이어 두 번째로 수출의 20 %를 흡수한다고 무디스는 말했다.
적어도 초기에 Moody ‘s는 연구 노트에 이중 사이클 전략이 고 부가가치 부문에서 일본과 한국 기업에 더 많은 접근을 의미 할 것이라고 썼습니다. 이것은 중국의 엄청난 시장 잠재력과 결합되어 국가의 경제 통합을 더욱 심화시킬 것입니다.
릴리안 리 (Lillian Li)가 이끄는 연구원들은 “우리는 중국이 일부 중요한 기술 제품에 대한 수입을 계속 늘리거나 한국과 일본의 직접 투자를 유치하여 중국 시장을 겨냥한 생산을 현지화 할 것으로 기대한다”고 썼다.
협업 및 경쟁
보다 긴밀한 경제 관계는 3 국이 인구 고령화, 인건비 상승, 생산성 저하와 같은 구조적 문제를 해결하는 데 도움이 될 것입니다. 일본과 한국의 미국과의 안보 관계는 마찰을 일으킬 수 있지만 무디스는 “3 국 관계를 악화시킨 지정 학적 긴장조차도 지속적인 경제 통합을 변화시키지 않을 것”이라고 썼다.
장기적으로 중국의 수입 부품에 대한 의존도는 감소 할 것으로 예상됩니다. 집적 회로, 첨단 기계, 의료 및 운송 장비, 항공 및 로봇 공학은 정부가 개선하고자하는 핵심 분야입니다. 중국이 향후 5 ~ 10 년 동안 한국 및 일본과 직접 경쟁 할 수있는 분야는 물론 국내 수출 시장과 다른 곳.
무디스는“일부 첨단 기술 분야의 일본과 한국 기업들은 중국의 제품 수요 증가로 수혜를 받고 있지만 중국 기업과의 경쟁은 정부로부터 강력한 정책 지원을 받으면서 커질 것”이라고 썼다.
-John Liu, Lin Joo의 도움으로
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