수요일, 5월 15, 2024

한미 양국, 첨단 항공 모빌리티 개발 협력

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Kah Beom-Seok
Kah Beom-Seok
"학생 시절부터 문화와 예술에 깊은 관심을 가진 카 범석은 대중 문화의 세세한 부분에까지 전문 지식을 가지고 있습니다. 그는 맥주를 사랑하며, 특히 베이컨에 대한 깊은 연구와 통찰을 공유합니다. 그의 모험심과 창조력은 독특하며 때로는 트러블 메이커로도 알려져 있습니다."

워싱턴, 1월7일 (로이터) – 한국민간항공청(GOCA)이 미래 첨단 항공 모빌리티 항공기 개발 및 운영과 협력하기로 합의했다고 미국 연방항공청(FAA)이 토요일 밝혔다.

미국 규제 당국은 양국이 첨단 항공 이동성 프로그램에 대한 협력 및 정보 공유 선언문에 서명했으며 첨단 항공 이동성 프로그램의 안전 감독을 개선하기 위해 협력한다고 밝혔습니다.

FAA 국장 대행인 Billy Nolan은 “이러한 새로운 기술을 안전하게 통합하기 위해 국제 파트너와 협력하면 보다 효율적이고 지속 가능하며 공평한 운송 옵션이 만들어질 것입니다.”라고 말했습니다.

이 발표는 전기 수직 이착륙(eVTOL) 항공기로 알려진 저고도 항공 택시를 배치하기 위한 규제 승인을 얻기 위해 전 세계 기업들이 경쟁하는 가운데 나온 것입니다.

FAA는 이전에 고급 항공 운영자 프로그램을 위한 인증 및 인증 프로그램을 조화시키기 위해 National Aviation Authorities Network에서 일본, 영국, 캐나다, 호주 및 뉴질랜드와 유사한 파트너십을 발표했습니다.

항공사 및 기타 회사는 수직으로 이륙하여 승객을 공항으로 데려가거나 도시 간 짧은 여행을 할 수 있는 배터리 구동 항공기를 사용하여 운송 서비스를 개선하려고 합니다.

지난 달 FAA는 Archer Aviation의 내항성 기준을 발표했습니다. (ACHR.N) M001 항공 택시를 이용하려면 인증을 받아야 합니다.

FAA는 11월에 Joby Aviation에 대해 유사한 발표를 한 후 공개 논평을 위해 Archer의 eVTOL에 대한 기준을 발표했습니다. (조비엔) 모델 JAS4-1 eVTOL.

David Shepherdson이 보고합니다. Sandra Maler의 편집

우리의 기준: Thomson Reuters 신뢰 원칙.

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