당시 정부의 관광 활성화 투자 프로그램 또는 TRIP 프로그램. 2년 전 창설된 랄프 DLG 토레스(Ralph DLG Torres)는 마리아나 방문자 위원회에 할당된 소위원회의 전환 보고서에 따르면 예상되는 한국 방문자 수를 생성하지 못했습니다.
미국 복구 계획법(American Recovery Plan Act)의 자금 지원을 받는 TRIP 프로그램은 Torres의 관광 복구 태스크 포스에서 개발했으며 2021년 6월 MVA 이사회에서 채택했습니다. Covid-19 대유행으로 인해 전 세계적으로 여행이 제한되었을 때 CNMI로의 국제선 운항을 재개했습니다. 점차적으로 제기되었습니다.
이 프로그램에 따라 북마리아나제도를 방문하는 관광객을 유치하기 위한 인센티브가 제공되었습니다.
Torres 행정부는 한국의 TRIP 프로그램에 총 1,500만 달러, 일본에 1,500만 달러를 투자했습니다.
전환 보고서에 따르면 TRIP 프로그램은 처음에 섬의 주요 관광 시장인 CNMI와 한국 간의 여행 버블 협정에 기반을 두었습니다.
TRIP 프로그램에 따라 한국에서 출발하는 항공편은 2021년 4분기부터 증가하기 시작했습니다. “유기적 시장 수요”가 한국에서 크루즈 운항을 주도하기 시작하면서 양보는 점차 줄어들었고 두 개의 새로운 항공사가 마리아나로 운항하기 시작했습니다. 처음으로.
일본 관광 시장을 위해 United Airlines와 MVA는 2022년 6월 27일 TRIP 프로그램에 따라 Narita-Saiban 직항편을 출시한다고 발표했습니다. 2022년 9월 1일부터 나리타-사이판 구간을 주 3회 운항합니다. TRIP 프로그램은 일본인 여행자와의 치열한 경쟁으로 인해 향후 예약을 허용하기 위해 일본으로 확장되었습니다.
전환 보고서의 의도는 좋았고 한국에 대한 TRIP 프로그램 인센티브는 예상되는 도착을 창출하지 못했지만 CNMI는 한국과 트래블 버블 협정을 맺은 세계에서 단 두 곳의 목적지 중 하나입니다.
성명서는 “돈은 소수의 회사에만 갔다”고 덧붙였다.
인수위원회는 “보다 지속 가능한 투자 전망을 위해 투자 수익을 연결”하기 위해 TRIP 프로그램 및 전략에 대한 검토를 권장했습니다.
이 보고서는 MVA가 Karaban의 Gold Beach Hotel로 이전할 때 비용이 두 배로 증가할 사무실 공간을 임대하는 대신 경험 많은 이사와 영구적인 주택이 필요하다고 말했습니다.
또한 MVA는 전담 법무부 차관보가 필요하며 그 관리들은 Commonwealth Ports Authority와 긴밀히 협력해야 한다고 전환 보고서는 덧붙였습니다.
CNMI 관광이 직면한 주요 과제는 섬 최고의 시장이었던 “일본 시장을 효과적으로 되살리는 방법”이라고 말했습니다.
일본 관광 시장을 확대하기 위한 노력의 일환으로 Arnold I. Palacios는 지난 주 일본을 방문하여 일본 정부 고위 관리, 여행사, 항공사 대표, Japan Tourist Bureau Corporation 관계자 및 기타 여행 관련자를 만났습니다. 시스템.
MVA 전환 소위원회에는 전 MVA 회장 Marion Alden Pierce, 전 MVA 전무이사 Christopher Concepcion, Regina D. Jacobs, MVA 이사 Christopher Nelson, Joseph Rios 및 George Sablan.
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