크리스마스를 맞아 Rea가 집으로 가는 길을 다시 정함

과학자들이 기차를 타면 탄소 배출량을 88%까지 줄일 수 있다는 사실이 밝혀지면서 크리스 레아(Chris Rea)는 크리스마스를 맞아 집으로 가는 길을 다시 생각해 보라고 권유받고 있습니다.

셰필드 대학교 그랜섬 지속 가능한 미래 센터의 과학자들은 Rhea의 히트곡 “Driving Home for Christmas”에 영감을 준 Abbey Road Music Studios에서 아내의 Austin Mini를 타고 미들즈브러에 있는 집까지의 여행에서 연간 44kg의 이산화탄소가 배출되었을 것으로 추산합니다. 연도 범위: 241마일.

올해 초 Rea는 자신이 사랑하는 오리지널 Mini의 전기 버전을 의뢰했고, 셰필드 과학자들은 이전에 2019년에 계산했던 환경 효율성 측면에서 전기 자동차가 2023년에 기차와 경쟁할 수 있을지 궁금해했습니다.

셰필드 대학 산하 지속 가능한 미래를 위한 Grantham 센터의 Stuart Walker 박사와 Rachel Rothman 교수는 Chris의 새로운 전기 자동차가 킬로와트시당 약 6km를 이동할 수 있으며, 여행에 대한 총 배출량은 약 11kg이라고 추정합니다. 가장 중요한 요소는 자동차와 배터리의 효율성입니다. 고전적인 디자인에도 불구하고 Mini는 공기 역학적 효율성을 고려하여 설계되지 않았습니다. 즉, 현대 전기 자동차보다 마일당 더 많은 에너지를 사용하므로 배터리가 더 빨리 방전됩니다.

일반적인 최신 전기 자동차를 사용하면 이 수치를 9kg으로 줄일 수 있으며, 가장 효율적인 새 전기 자동차 중 하나를 채택하면 이 수치를 8kg으로 줄일 수 있습니다.

하지만 열차를 이용하는 것은 이산화탄소 배출을 줄이기 위한 Rea의 최선의 선택입니다. 2019년부터 이스트 코스트 본선에서 전기 열차가 운행되면서, 세인트 존스 우드에서 킹스 크로스까지, 그리고 이스트 코스트 본선을 통해 미들즈브러까지 여행할 때 이제 단 5kg의 CO2가 배출됩니다.

셰필드 대학의 스튜어트 워커(Stuart Walker) 박사는 “노래가 작성된 이후 자동차와 기차 여행으로 인한 배출량이 약 80% 감소했다는 점은 흥미롭지만 기차는 여전히 가장 친환경적인 여행 방법입니다.”라고 말했습니다.

“이제 둘 다 영국의 전력 공급 배출량과 연결되어 있기 때문에 둘 다 계속해서 감소할 가능성이 높지만 아마도 이 여정에는 기차가 항상 더 나은 선택이 될 것입니다.

“우리는 또한 Ferrari(CO2 148kg)와 소형 Fiat 500(37kg)을 포함하여 Chris가 가장 좋아하는 차량 중 일부의 배출량을 계산했지만 그 중 어느 것도 기차를 능가할 수 없었습니다. 우리는 철도 여행의 배출량이 철도가 시간이 지남에 따라 전력 공급이 감소하고, 점점 더 많은 전력이 재생 가능 에너지로 공급됨에 따라 배출량이 점진적으로 감소함에 따라 감소합니다.

“우리는 다른 옵션도 기대했지만 기차는 여전히 최고로 나타났습니다. Chris가 2009년에 초기 하이브리드 Toyota Prius를 채택했거나 2012년에 Tesla를 구입했다면 그의 배출량은 휘발유나 디젤 자동차보다 낮았을 것입니다. 동등한 기차 여행보다 여전히 더 높습니다.”