중국에서 부진한 매출을 되살리기 위해 노력하고 있습니다. 그녀는 가지고있다 국내 메이저 자동차 제조사와 합작법인 설립. 르노는 지리(지리)와 기술 및 자원을 공유할 예정이다. 그리고 ) 르노 브랜드 하이브리드 자동차를 중국으로 가져오기 위해
양사는 Geely의 공급망과 제조 능력을 활용할 계획입니다. 르노는 판매와 마케팅에 집중할 것입니다.
두 회사는 중국 외에 한국을 합작 투자의 주요 시장으로 주목하고 있다. 그들은 Gely 하이브리드 자동차의 현지 버전을 판매할 계획입니다. 링크앤코 상표.
합작 투자는 향후 다른 아시아 시장으로 확대될 가능성이 높다. , 르노와 지리도 순수 전기 자동차를 만드는 것을 고려하고 있다고 밝혔습니다. 르노 차량의 전기화를 위한 야심찬 시간표. 2025년까지 라인업의 65%가 전기차가 될 것으로 예상하고 있습니다.
중국에서 파트너쉽을 갖는 것은 중국에서 자신의 이름으로 자동차 판매에 어려움을 겪고 있는 르노에게 중요한 것으로 보입니다. 그.그녀 COVID-19 전염병과 글로벌 반도체 부족으로 인해 2020년에는 르노 브랜드 자동차가 2,324대로 전년 대비 89% 감소할 것입니다. 반면 르노와 브릴리언스오토의 합작법인 진베이와 화송은 지난해 중국에서 15만4049대를 판매했다.
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