NASA는 최근 화성 헬리콥터 로터 블레이드 한 쌍이 기관에서 테스트되고 있는 모습을 보여주는 비디오를 공개했습니다. 제트추진 연구실 (제트 추진 연구소). 이번 테스트는 NASA의 테스트 하루 전인 9월 15일에 진행됐다. 영리 헬리콥터는 붉은 행성에서 기록적인 비행을 했습니다.
Ingenuity가 큰 성공을 거두면서, NASA 향후에는 헬리콥터 같은 드론도 탑재할 계획이다. 화성 임무 또한이전 모델보다 더욱 강력한 디자인으로 제작된 는 현재까지 66회 비행을 완료했습니다. 최근 JPL에서 테스트된 새로운 트윈 로터 시스템은 직경이 50인치(1.3미터)가 넘는 두 개의 탄소 섬유 블레이드를 갖추고 있습니다. 이는 Ingenuity보다 약 4인치(10cm) 더 깁니다.
로터 테스트를 거쳤습니다 제트추진 연구실 내부 길이가 25피트인 우주 시뮬레이터NASA 엔지니어가 임무 중에 직면하게 될 조건과 유사한 조건에 우주선 시스템을 노출시키기 위해 사용하는 진공 챔버입니다. 스테인레스 스틸 챔버는 높이가 26미터(85피트)이며 행성 간 공간의 진공 상태에서 발견되는 극한의 온도와 태양 복사 조건을 시뮬레이션할 수 있습니다.
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내구성을 테스트하기 위해 3주에 걸쳐 듀얼 로터를 훨씬 더 빠른 속도로 회전시켰습니다. 우주 시뮬레이션 챔버 내부를 촬영한 NASA 영상은 9월 15일에 실시된 테스트를 보여줍니다. 그 동안 블레이드는 거의 음속인 마하 0.95로 회전했습니다.
공교롭게도 Ingenuity는 다음날 기록적인 비행을 완료했습니다. 9월 16일, 화성 헬리콥터는 화성 표면을 가로질러 59번째 비행을 하여 당시까지 가장 높은 고도인 20m(66피트)에 도달했습니다.
그러나 이 기록은 10월 5일 Ingenuity가 고도 24m까지 비행하는 동안 깨졌습니다.
민첩성이 떨어졌어요 화성 NASA와 함께 로버 인내 2021년 2월에 처음에는 이러한 유형의 항공 기술에 대한 개념 증명 시연에서 5번만 비행할 예정이었습니다. 이제 확장된 임무에서 헬리콥터는 총 9마일을 비행하면서 화성 상공에서 누적 거의 2시간을 보냈습니다.
9월 16일 비행은 바로 전날에 이어진 우주선 구성 요소의 지상 테스트와 함께 진행된 것으로 주목할 만한 중요한 이정표로 남아 있습니다.
독창성은 초기 기대 수명을 훨씬 뛰어넘는 테스트 수단입니다. 시뮬레이션 환경과 외부 환경 모두에서 기기에 대해 거의 동기식 행성 간 비행 테스트를 수행하는 NASA의 능력은 인류가 이룩한 진보에 대해 많은 것을 말해줍니다. 공간 전체적으로 탐색합니다.
이는 또한 의심할 여지 없이 최종 개척지까지 혁신을 계속하려는 우주국의 결의를 강조합니다.
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