SpaceX는 우주선 테스트 및 개발 프로그램을 본격적으로 계속하고 있으며, 오늘 오후부터 미국 연방 항공국 (FAA)의 허가를 받아 텍사스 보카 치카에있는 발사 사이트에서 다음 세 번의 테스트 비행을 수행 할 수 있습니다. 이전 발사 테스트에 대한 승인은 일회성이지만 연방 항공국은 성명에서 “SpaceX는 발사 차량을 거의 변경하지 않고 대중에 대한 위험을 계산하기 위해 승인 된 FAA 방법론에 의존하기 때문에 한꺼번에 승인한다고 밝혔다. . “
SpaceX는 이번 주 초에 SN15 테스트를 시작할 예정입니다. 단, FAA 검사관이 Boca Chica에있는 시설에서 발사 시점에 참석하면됩니다. 주최측은 오늘 도착할 것으로 예상되는 조사관을 파견했으며 향후 이틀 내에 발사를 시도 할 수있는 길을 열 수 있다고 말했습니다.
보카 치카에서 SpaceX의 마지막 테스트 비행은 3 월 말에 발생한 SN11의 출시였습니다. 이는 차량의 전기 착륙을 제어하는 데 사용 된 랩터 엔진 중 하나의 결함으로 인한 폭발과 함께 약 30,000 피트 높이까지의 성공적인 초기 상승과 후진 기동 후에 제대로 끝났습니다.
다음 세 번의 시도를 승인하는 것에 대한 성명에서 연방 항공국은 SN11에서 발생한 일에 대한 조사가 진행 중이며 불행한 결론이 여전히 진행 중이라고 밝혔지만, 그럼에도 불구하고 발생한 일과 관련된 공공 안전 문제를 확인했다고 덧붙였습니다. . 오류가 완화되었습니다.
발사 승인 라이센스에는 SN15 외에 SN16 및 SN17의 3 개 비행이 포함되어 있지만 FAA는 첫 비행 후 다음 2 개 비행이 실제 이륙 전에 추가 “시정 조치”가 필요할 수 있으며 SN15 발사와 관련된 새로운 “사고”가있을 때까지 추가 “시정 조치”가 필요할 수 있음을 나타냅니다. .
SpaceX의 CEO 인 Elon Musk는 SpaceX가 Starship을 개발하기 위해 추구하는 빠른 반복 및 테스트 속도에 유연하지 않거나 충분히 반응하지 않는다는 이유로 FAA (Federal Aviation Administration)를 비판했습니다. 반면에 회원은 의회는 연방 항공국이 충분히 포괄적이지 않았을 수 있다고 제안했습니다. 이전 우주선 테스트 사고를 독립적으로 조사합니다. 그러나 경영진은 공공 안전에 대한 최종 영향의 부재가 현재까지 프로그램의 성공을 나타내는 것이라고 주장합니다.
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