공군에서 여러 차례 조사를 받은 전 전투 조종사 Air Commodore(ret.) Lyal Claver가 12월 8일 애들레이드의 장례식에서 작별 인사를 했습니다.
그는 11월 20일 93세의 나이로 사망했습니다.
Claver 공군 제독은 34년간의 뛰어난 복무 후 1981년 RAF에서 은퇴했습니다.
그의 경력에서 그는 다양한 유형의 항공기를 조종했고 많은 항공기 사고에서 살아남았고 두 번의 전쟁에서 싸우는 것을 목격했습니다.
그는 한국의 Mustang, 몰타의 Vampires, 베트남의 Phantoms 등 3세대 전투기를 운용하는 드문 구별을 가지고 있었습니다.
장례식에서 공군의 수석 대표인 그룹 사령관 Greg Wheeler는 공군 전투 그룹 사령관 Tim Allsopp의 성명을 포함하는 군 추도사를 전달했습니다.
알솝 공군 제독은 “라이올 클래퍼 공군 제독의 경력은 할리우드 영화의 대본과 같다”고 썼다.
“하노이에 대한 정찰 임무를 포함하여 한국과 베트남에서 작전을 수행하면서 그는 우리나라의 최근 역사에서 가장 중요한 사건에서 역할을 했습니다.
“그런 사람들의 어깨 위에는 현재의 공군전투단과 더 넓은 범위의 공군이 있습니다.
“감사 해요.”
고(故) 라이올 클레버 공군 제독의 사진이 그의 장례식에 전시되어 있습니다. 사진: 파일럿 샘 프라이스
1928년 남호주 프로스펙트(Prospect)에서 태어나 1947년 시민 공군에 입대한 클라퍼 공군 제독은 항공기 레이더 정비공으로 경력을 시작했습니다.
그는 나중에 왕립 호주 공군으로 전근하여 조종사 훈련에 선발되었습니다.
그는 1949년에 날개를 얻었고 머스탱 3중대에 배치되었습니다.
1949년 9월, 그는 공중 충돌에서 살아남아 동료 조종사를 잃었습니다.
1950년 일본으로 파견되어 77중대와 함께 한국 작전 순회를 마치고 머스탱으로 105번째 임무 비행을 했다.
그는 격렬한 지상 사격에도 불구하고 3개의 대공 진지를 파괴한 임무를 수행한 공로로 미국 우수 항공 메달(Distinguished Aviation Medal)을 수상했습니다.
1951년 한국전쟁 참전을 마친 후 클레버 공군 제독은 24 비행대에 배치되어 다시 머스탱으로 비행하고 또 다른 불시착에서 살아남았습니다.
1952년 그는 작전 전환 부대 2에 배정되어 뱀파이어 항공기로 변신한 후 몰타로 비행하는 75 비행대에 배치되어 세 번째 상륙에서 살아남았습니다.
그는 1952년 5월부터 10월까지 당시 총독이었던 윌리엄 슬림 경의 보좌관으로 일하기 위해 호주로 돌아왔습니다.
1960년에는 RAAF Williamtown에서 비행 교관으로 근무한 공로로 공군 십자훈장을 받았습니다.
그는 나중에 Central Flying School로 전학하여 뱀파이어를 날리는 새로 결성된 Telstars 곡예 팀의 일원으로 비행했습니다.
1965년부터 1967년까지 그는 미국에서 교환 장교를 거쳐 RF-4C 팬텀을 조종했습니다.
이 기간 동안 제16전술정찰대대와 함께 베트남 순방을 마치고 52회의 전투임무를 수행했다.
Air Commodore Klaffer는 Phantom을 조종한 최초의 RAAF 조종사였습니다. 팬텀에서 1,000시간을 수집한 최초의 RAAF 조종사와 RF-4C 팬텀에서 1,000시간을 수집한 최초의 군용 조종사.
그는 또한 베트남 전쟁 중 하노이 상공을 비행한 유일한 RAAF 조종사로 태국 우본에서 팬텀 미션을 수행했습니다.
Claver 공군 제독은 Amberley의 후속 업무를 마치고 6비행대 사령관, 당시 82비행단, Butterworth 및 Canberra의 사령관으로 근무한 후 RAAF 기지 에딘버러의 기지 사령관이 되기 전에 공군 제독으로 승진하여 그곳에서 벌을 받았습니다. 850 P-3 Orion에서 1시간.
공군 관 홀더는 공군 제독 Lyall Claver의 관을 운반합니다. 사진: 파일럿 샘 프라이스
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