올라 칼레니우스(Ola Källenius)는 “세계의 모든 메르세데스-벤츠 차량에는 한국의 일부가 담겨 있습니다.”라고 말했습니다. 24. “한국은 매우 중요한 시장이다. 저는 한국과의 협력이 앞으로 더욱 강화될 것이라고 믿습니다.
CEO는 자신을 K-Källenius라고 소개하며 한국 시장에 대한 사랑을 거듭 강조했습니다.
이는 한국이 고가의 자동차 시장일 뿐만 아니라, 배터리, 전자제품 등 메르세데스-벤츠의 차세대 전기화 혁명에 필요한 첨단 기술을 갖춘 기업이 있기 때문이라고 그는 말했다. 실제로 칼레니우스 회장은 이날 오전 최재 SK그룹 수석부사장을 만났고, 회의 직후 권봉석 LG디스플레이 부사장, 정호영 LG디스플레이 사장 등을 만났다. 이들은 메르세데스-벤츠의 전기차용 배터리와 디스플레이를 공급하는 주요 공급업체다.
독일 자동차를 사랑하는 나라로 알려진 한국은 중국, 미국, 독일과 함께 메르세데스-벤츠의 4대 시장 중 하나입니다. 메르세데스-벤츠 코리아는 2022년 매출이 전년 대비 23% 증가한 7조5351억원을 기록했다고 밝혔다. 국내 출시 20년 만에 최고치인 8만976대를 판매해, 수입차 브랜드 최초로 단일 브랜드 연간 판매 8만대를 돌파했다. 최고급 플래그십 S클래스의 판매는 13% 증가했습니다.
칼레니우스 사장은 또 메르세데스-벤츠가 주요 도로와 인구 밀집 지역의 대리점 주변에 HPC 허브를 중심으로 한국에 고출력 충전(HPC) 네트워크를 구축할 것이라고 강조했다. 메르세데스-벤츠는 2027년까지 북미 전역에 400개 이상의 충전 허브를 구축할 계획을 발표했습니다. 그는 “한국과의 포괄적인 파트너십을 통해 공공장소는 물론 가정에서도 차량을 충전할 수 있는 시스템을 개발해 나갈 것”이라고 강조했다. “한국에서 충전 진전을 이루겠습니다.”
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