중국-북한 철도 화물운송 수일 내 재개 – 자유아시아방송

북한 소식통은 중국 북부 도시인 단둥과 북한 신의주를 잇는 철도 화물 운송이 다음 주 재개될 것이라고 전했다.

평안북도 무역단체 관계자는 30일 RFA에 “8~9일 신의주~단동 국제 화물열차가 운행을 재개한다”고 말했다.

그는 북한 노동당 중앙위원회를 가리켜 “중앙위원회에서 모든 무역회사들이 수출입 자재를 적재할 준비를 하라는 지시가 있었다”고 말했다.

그는 북한 당국이 중국 정부가 심각한 공급 부족으로 경제적 어려움에 직면해 있기 때문에 중국 정부에 복무 재개를 제안했다고 말했다.

북한은 주요 동맹국이자 교역국인 중국의 무역과 원조에 의존하고 있다. 코로나19 팬데믹(세계적 대유행) 봉쇄 기간 동안 북한으로부터의 상품 흐름에 대한 제한은 이미 만성적으로 불안정한 북한 경제를 초토화시켰다.

2020년 8월 북중 무역의 중심지인 신의주와 단둥을 잇는 화물열차가 대유행으로 중단됐다. 1월 16일 재개했지만 양국에서 발병해 4월 25일 중국인에 의해 다시 폐쇄됐다.

북한과의 해상 교역도 그 당시 중단되었지만 7월 중순부터 부분 재개 북한 당국의 거듭된 요청.

북한의 수도에 있는 회사 대표를 포함한 회사 대표를 읽는다. 평양은 압록강 국경을 넘어 신의주를 중심으로 단동, 평안북도 소식통이 전했다.

“그들이 그들은 건축 자재와 기초 식료품을 수입하기 위해 중국 상대방에게 물품을 요구했습니다. “그들은 수입품을 지불하기 위해 외화를 확보하려고 노력하고 있다”고 그는 말했다.

상황을 알고 있는 단둥의 한 북한 소식통은 목요일 자유아시아방송에 이렇게 말했다. 단동~신의주 화물열차 운행 재개 예정.

어제부터 단둥에 기반을 둔 한 물류 회사는 단둥-신의주 화물 열차의 운행 재개를 대비하여 화물을 단동 화물역으로 운송할 트럭 운전사와 화물 열차에 화물을 싣는 인력을 모집했습니다.

그만큼 익명을 요구한 소식통은 “물류회사는 중국 전역에서 북한에서 주문한 설탕, 밀가루, 철 제품, 건축자재 등 기초 식료품을 모아 단둥 화물터미널로 운송해야 한다”고 말했다. .

또 단둥 검역당국은 북한으로 물품을 운반한 뒤 중국으로 돌아오는 화물역과 열차를 직접 관리할 것이라고 말했다.

소식통은 단둥에서 화물열차에 물건을 싣고 내리는 중국인 노동자들이 코로나19 백신을 맞았을 것이라고 덧붙였다. 근로자는 매일 바이러스 검사를 받게 되며 음성이 나오면 계속 일할 수 있습니다.

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화물열차는 한 번에 15~17량씩 운행하며, 오이고 검역소로 직행하게 되며, 이전에는 오주공항으로 알려졌던 북한의 중국과 접한 북쪽 국경 근처에 있었습니다.소식통은 말했다.

RFA Korean을 위해 Claire Shennon Oh Lee가 번역했습니다. Roseanne Geren이 영어로 작성했습니다.

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