목요일, 5월 2, 2024

미국, 2022년 중국 제치고 한국 1위 수출국 등극

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Deungjeong Kyungsoon
Deungjeong Kyungsoon
"경순은 통찰력 있고 사악한 사상가로, 다양한 음악 장르에 깊은 지식을 가지고 있습니다. 힙스터 문화와 자연스럽게 어우러지는 그의 스타일은 독특합니다. 그는 베이컨을 좋아하며, 인터넷 세계에서도 활발한 활동을 보여줍니다. 그의 내성적인 성격은 그의 글에서도 잘 드러납니다."
울산항에서 수출선박 선적을 기다리는 현대차(연합뉴스 제공)

한국은 지난해 세계 경제 1위 국가인 한국산 자동차 판매 호조 덕분에 미국에 수출했고, 최대 교역국인 중국과의 무역은 거의 20년 만에 처음으로 적자로 돌아섰다.

22일 한국은행 자료에 따르면 2022년 대미 수출액은 국산차 수요 호조로 전년 대비 22.1% 증가한 1393억1000만 달러로 집계됐다.

반면 한국 상품의 대중국 수출액은 칩 수요 부진으로 같은 기간 9.8% 감소한 1232억2000만 달러를 기록했다.

대미 상품 수출이 중국을 제치고 한국의 최대 수출국이 된 것은 18년 만에 처음이다. 미국은 2004년 중국에 항복할 때까지 한국 상품의 주요 수출국이었다.

관세청 무역수지 자료에 따르면 중국은 2022년 현재 한국의 최대 수출 상대국이지만 중앙은행 자료에 따르면 상품 수출에서 미국이 중국을 대체했다.

한국은행 자료에 따르면 미국에서 한국 자동차의 빠른 판매가 거액의 배당금 수입과 함께 2022년 서울의 대미 경상수지 흑자는 2022년 455억4000만 달러로 종전 최고치를 경신한 677억9000만 달러로 사상 최고치를 기록했다. 2021.

지난해 경상수지 총액이 지난해 852억3000만달러에서 298억3000만달러로 절반 이상 줄어든 것과는 극명한 대조를 이룬다. 올해 1~4월 경상수지 적자는 53억7000만 달러였다.

경상수지는 한국과 세계 무역의 가장 넓은 척도입니다.

한국 자동차에 대한 강한 수요로 인해 한국의 대미 상품수지 흑자는 지난해 사상 최대인 563억8000만 달러를 기록했다.

가까운 서방 동맹국에 대한 아시아 국가의 기초수지 흑자도 같은 기간 92억4000만달러에서 137억9000만달러로 사상 최대로 늘었고, 미국에 대한 서비스수지 적자는 2005년 이후 최저 수준인 20억2000만달러로 축소됐다.

기본 계정은 외국인 근로자의 임금과 해외 배당금 지급을 추적합니다.

메이드 인 코리아가 중국에서 지고 있다.

미국에 대한 한국의 우수한 무역 점수는 중국에 대한 매력을 잃는 대가를 치릅니다.

(써니파크 그래픽)

중국의 경상수지 적자는 2022년 77억8000만달러로 전년도 234억1000만달러 흑자에서 크게 줄었다. 2001년 7억6000만달러 적자 이후 한국이 중국과 맺은 첫 경상수지 적자다.

우리나라의 대(對)중국 상품수지는 지난해 세계 2위 경제대국인 중국에 대한 기계·정밀기기·석유제품 수출 감소와 대(對)원자재 수입 증가로 100억6000만달러 적자를 기록했다.

대(對)중국 서비스수지는 5억9000만달러 적자로, 핵심소득수지는 배당금 수입 감소 등으로 적자 전환했다.

미국에 대한 한국의 의존도 증가

세계를 두 개의 경제 블록으로 크게 나눈 미국과 중국 간의 무역 및 정치적 분쟁이 계속되는 가운데 무역에서 한국의 미국 의존도가 높아지고 있습니다.

한국무역협회 무역자료에 따르면 올해 1~3월 우리나라 수출 총액의 대중국 수출액은 19.5%를 차지했다. 대(對)중국 수출이 20% 아래로 떨어진 것은 2005년 이후 처음이다. 지난해 우리나라의 대중(對中) 수출 비중은 22.8%였다.

DRAM 칩 가격 하락에 따른 세계 2위 경제에 대한 칩 수출 감소로 인해 중국에서 한국 원자재 가격이 부분적으로 하락했습니다. 반도체는 지난 3년간 한국 전체 대중국 수출의 약 30%를 차지했다.

미국이 중국의 빈자리를 메우고 있다.올해 1~3월 한국의 세계 1위 대국 수출액은 한국 전체 수출액의 17.7%로 20년 전 수준에 근접했다.

한국의 상위 10대 수출국 중 미국은 주로 한국산 자동차에 대한 강한 수요가 반도체 칩 수요 약세를 상쇄한 덕분에 지난 5년 동안 한국으로부터의 출하량을 늘린 유일한 교역 상대국입니다.

한편 한국의 대일 경상수지는 같은 기간 222억 달러에서 177억 8000만 달러로 줄었고, 유럽연합(EU)과의 경상수지는 전년도 6억3000만 달러 적자에서 70억4000만 달러 흑자로 전환한 것으로 나타났다. 한국 데이터.

그러나 한국의 대(對)중동 경상수지 적자는 같은 기간 479억8000만 달러에서 880억5000만 달러로 급증했다.

쓰기 강진규 [email protected]

서수경님이 이 글을 수정하셨습니다.

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