N. 한국의 휘발유 및 경유 가격 상승은 농업 활동에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.

이 파일 사진은 신의주에 있는 휘발유 펌프를 보여줍니다. (데일리NK)

최근 북한의 정부-19 분화 발표 이후 시장가격이 전반적으로 상승하면서 휘발유 및 경유 가격이 큰 폭으로 올랐다.

특히 경유 가격이 1만원 이상으로 치솟고 있어 북한의 농업 생산과 유통에 부정적인 영향을 미칠 수 있다.

데일리 NKE의 북한 시장 정기 조사에 따르면 월요일 경유 1kg은 평양 10,040원, 신화 10,100원, 헤이젠 10,160원에 거래되고 있다.

경유 가격이 8개월 만에 1만원을 넘은 것은 이번이 처음이며, 9월 수입이 일시적으로 3천원~4천원 아래로 떨어졌다.

1월 중순 경유 가격은 4,000원~5,000원 ​​선으로 5개월 만에 기본적으로 2배 이상 올랐다.

휘발유 가격도 지난 몇 개월 동안 상승했습니다. 월요일 현재 평양 휘발유 1kg 가격은 13,200원, 신의주 13,100원, 하이센 13,600원이다. DailyNK의 Jan. 이는 평양 휘발유 가격이 6,680원, 신장이 6,970원, 하이센이 7,440원이었던 11차 시장가격 조사 때보다 83~98% 높은 것이다.

연료 가격 상승은 부분적으로 러시아와 우크라이나 간의 전쟁이 지속되면서 러시아의 석유 공급 감소와 국제 유가 상승으로 인한 것으로 보입니다. 다른 주요 요인으로는 중국의 정부-19 잠금 및 북한 원화 평가절하로 인한 수입 강화, 북한의 개인 석유 판매 제한 등이 있습니다.

전문가 데일리NK는 코로나19 확산에 대한 우려가 유가 상승에 영향을 미쳤을 수 있다고 덧붙였다.

최지영 통일연구원(KINU) 연구원은 일간 은카이와 통화에서 북한의 코로나19 상황으로 인해 북한과의 무역이 “현재” 제한되기를 희망한다고 말했다. .

그는 “대중의 우려가 가격 상승의 주요 요인이 될 수 있다”고 말했다.

그러나 최씨는 움직임이 제한되면 자연스럽게 연료 수요가 줄어들 것이라고 지적했다. 그는 “가격을 올리거나 내릴 수 있는 두 가지 요소가 모두 있기 때문에 어떤 요소가 가장 큰 영향을 미치는지 결정적으로 판단하기 어렵다”고 설명했다.

한편, 정부-19의 확산에 따른 북한의 유가 상승은 북한의 농업활동에 상당한 영향을 미칠 것으로 예상된다.

국내 소식통은 데일리엔케이에 “농업에 사용되는 기름은 100% 경유로 시중에서 구하기 어렵다”고 말했다. “기계를 못써서 수작업으로 해야 하는데, 정부가 19로 인해 인력을 동원하지 못해서 농사철인데도 작업이 더디게 진행됩니다.

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북한 당국이 석유 판매를 통제하고 수입 석유를 주로 정부 기관에 보내기 때문에 개인은 시장에서 디젤이나 휘발유를 구입하는 데 어려움을 겪고 있습니다.

남측 NGO 굿파머스즈(Good Farmers)의 조충희 대표이자 북한 농업 전문가인 조충희씨는 “농업의 주역인 학생과 군인들 사이에 코로나19 확진자가 많다고 들었다. 동원. “

그는 “농기계 가동에 필요한 경유 가격의 급격한 상승도 올해 농업에 부정적인 영향을 미칠 것”이라고 덧붙였다.

데이비드 블랙 옮김. 로버트 롤러 편집.

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