[News Focus] 국내 휘발유 가격 32개월 만에 최고

한국석유공사에 따르면 20일 휘발유 가격은 리터당 1638.05원으로 2018년 11월 7일 1640.7원 이후 최고치를 기록했다. 1년 만에 가스 가격은 2020년 7월 21일에 비해 20.3% 상승했습니다.

이는 COVID-19가 세계를 처음 강타한 2020년의 하락 이후 지난 몇 달 동안 국제 원유 가격이 빠르게 회복되었기 때문입니다.

브렌트유는 1월 4일(올해 첫 거래) 이후 39.9% 오른 51.09달러에서 7월 21일 배럴당 71.5달러 선에서 거래되고 있다.

한국 원유 수입의 대부분을 차지하는 두바이유 가격도 같은 기간 배럴당 50.61달러에서 71.28달러로 38.3% 상승해 배럴당 71달러 선을 맴돌았다.

리서치 애널리스트는 “해외 정유·공장 건설 등 국내 핵심 산업은 일반적으로 유가가 오르면 수익성이 높아진다”고 말했다. 다만 “유가가 50달러 안팎에서 안정되면 안정적인 수익성과 국가 경제 전반에 긍정적인 영향이 가능하다”고 말했다.

그는 가격이 65달러에서 70달러 사이의 심리적 장벽을 돌파할 때 정유 공장 및 기타 석유에 민감한 산업은 일반적으로 이익 마진이 급락한다고 말했습니다. “지난 수십 년 동안 유가가 오르면 불가피하게 원자재 수입 가격이 높아져 경제에 큰 부담이 되었습니다.”

정부 관계자는 “평범한 가정은 연료비 부담이 커지면서 휘발유·경유 가격 상승은 상식적으로 받아들여지지 않을 것”이라고 말했다.

한국 휘발유 가격(여전히 리터당 1,700원 미만)은 과거에 비해 비싸지 않다고 볼 수 있다. 그러나 급격한 상승은 확실히 일반 가정과 소규모 제조업체의 경제적 부담을 증가시킬 것입니다.

세종시에 거주하는 한 주민은 “아직도 전염병으로 대중교통 이용이 꺼려지지만, 출퇴근 시간에 운전자로서 주유소에서 비싼 요금표를 보는 것이 걱정스럽다”고 말했다.

우려는 스포츠카 운전자들에게도 동일합니다. 경유 가격은 1월 1일 리터당 1,224.63원에서 7월 21일 1,434.09원으로 5개월 만에 17.1% 올랐다.

중동의 지정학적 리스크로 유가와 달러가가 동시에 상승하는 것보다 글로벌 수요 회복에 따른 유가 상승이 내수 시장에 더 낫다는 평가도 있다.

한 애널리스트는 “외산 소비재와 원유 등 원자재의 수입가격이 하락할 것으로 예상돼 상대적으로 달러 약세가 국내 가계와 기업의 구매력을 높이는 측면에서 유리할 수 있다”고 말했다.

한편, 현지 에너지 관련 분석가들은 특히 더 전염성이 강한 유형의 델타가 국내외에서 확산되면서 코로나바이러스 감염 수가 또 다른 급격한 증가로 유가의 또 다른 상승을 탈선시킬 수 있을 것으로 예상하고 있습니다.

한국과 일부 국가에서 COVID-19 사례가 또 발생하면 국내 시장에서 원유 및 휘발유 가격의 상승을 멈추거나 되돌릴 수 있습니다. 한국의 일일 감염자 수는 이달 들어 사상 최고치를 경신했다.

더욱이 달러는 전 세계 감염이 회복되는 가운데 투자자들의 안전한 피난처 선호로 가치가 상승하는 징후를 보였다.

김완시 기자([email protected])